เครื่องตอกเสาเข็มแบบโรตารี่ XCMG ความลึกการเจาะ 56 ม
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | XCMG piling rig machine |
หมายเลขรุ่น: | XR150DⅢ |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | Negitionable |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องส่งออกมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ: | 30 วันหลังจากได้รับเงินดาวน์ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต: | 100 ชุด / เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อ: | เครื่องตอกเสาเข็มแบบหมุน XR150DⅢ XCMG | พลัง: | 450กิโลวัตต์ |
---|---|---|---|
พิกัดแรงดันไฟฟ้า: | 380/220V | ความถี่: | 50Hz |
ความเร็วสูงสุด: | 1500 รอบต่อนาที | ไพรม์พาวเวอร์: | 560kva |
แสงสูง: | เครื่องตอกเสาเข็มโรตารี่ 56M,เครื่องตอกเสาเข็มไฮดรอลิค XCMG,เครื่องตอกเสาเข็มไฮดรอลิค 56M |
รายละเอียดสินค้า
เครื่องตอกเสาเข็มแบบโรตารี่ XCMG ความลึกการเจาะ 56 ม
1 เครื่องตอกเสาเข็มแบบหมุน XCMG ใช้แชสซีตีนตะขาบแบบยืดหดได้แบบไฮดรอลิกโดยเฉพาะและตลับลูกปืนแบบแกว่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อให้ความเสถียรเป็นพิเศษและความสะดวกสบายในการขนส่ง
2 เครื่องตอกเสาเข็มโรตารี่ XCMG ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จควบคุมด้วยไฟฟ้าของ Cummins เพื่อให้กำลังที่แข็งแกร่งและสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro III
3, ด้วยระบบแรงดันไฮดรอลิกที่ใช้การควบคุมพลังงานเกณฑ์และการควบคุมการไหลเชิงลบ, ระบบได้รับประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงานที่สูงขึ้น
4, การใช้เชือกเดียวที่คดเคี้ยว, แก้ปัญหาการสึกหรอของเชือกลวดเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ปรับปรุงชีวิตของเชือกลวด;และอุปกรณ์ตรวจจับเจาะลึกถูกตั้งค่าในขดลวดหลัก เชือกเส้นเดียวเพื่อให้การตรวจสอบลึกแม่นยำยิ่งขึ้น
5, การออกแบบเครื่องทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดของคำสั่ง CE, รับประกันความปลอดภัย, การก่อสร้างปลอดภัยยิ่งขึ้น
6, ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์เสริม, การบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น
7 มีการกำหนดค่าแท่งเจาะหลายแบบที่มีข้อกำหนดแตกต่างกันสำหรับการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพในชั้นต่างๆ
พารามิเตอร์
คำอธิบาย |
หน่วย |
ค่าพารามิเตอร์ |
|
สูงสุดเส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ |
มม |
1500 |
|
สูงสุดเจาะลึก |
ม |
56 |
|
ขอบเขตการหล่อหลอมที่อนุญาต (จากศูนย์กลางของแกนสว่านถึงศูนย์กลางการแกว่ง) |
มม |
3250~3650 |
|
ขนาดแท่นขุดเจาะในสภาพการทำงาน (L × W × H) |
มม |
7550×4200×19040 |
|
ขนาดแท่นขุดเจาะในสภาพการขนส่ง (L × W × H) |
มม |
13150×2960×3140 |
|
น้ำหนักของหน่วยโดยรวม (การกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่รวมเครื่องมือเจาะ) |
ที |
49 |
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
|
คัมมิน QSB7 |
กำลังไฟ/ความเร็ว |
กิโลวัตต์ |
150/(2050รอบ/นาที) |
|
สูงสุดแรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิค |
MPa |
35 |
|
ไดรฟ์โรตารี |
สูงสุดแรงบิด |
กิโลนิวตันเมตร |
150 |
ความเร็วรอบ |
รอบ/นาที |
7~33 |
|
กระบอกฝูงชน |
สูงสุดแรงผลัก |
กิโลนิวตัน |
120 |
สูงสุดแรงดึง |
กิโลนิวตัน |
160 |
|
Max.จังหวะ |
มม |
3500 |
|
กว้านหลัก |
แรงดึงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
160 |
สูงสุดความเร็วเชือกเส้นเดียว |
เมตร/นาที |
72 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงเหล็ก |
มม |
26 |
|
กว้านเสริม |
แรงดึงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
50 |
สูงสุดความเร็วเชือกเส้นเดียว |
เมตร/นาที |
60 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงเหล็ก |
มม |
16 |
|
เสาเจาะ |
ความเอียงซ้าย/ขวาของเสา |
° |
3/3 |
ความเอียงหน้า/หลังของเสา |
° |
5/15 |
|
มุมแกว่งของโต๊ะหมุน |
° |
360 |
|
กำลังเดินทาง |
สูงสุดความเร็วในการเดินทางของหน่วยโดยรวม |
กม./ชม |
2.1 |
สูงสุดการไล่ระดับสีที่ปีนได้ของหน่วยโดยรวม |
% |
40 |
|
โปรแกรมรวบรวมข้อมูล |
ความกว้างของแผ่นตีนตะขาบ |
มม |
700 |
ความกว้างภายนอกของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล (ต่ำสุด-สูงสุด) |
มม |
2960~4200 |
|
ระยะห่างกึ่งกลางระหว่างล้อตามยาวสองล้อของตีนตะขาบ |
มม |
4310 |
|
แรงดันดินเฉลี่ย |
กิโลปาสคาล |
83 |